Капролон стержень 140х1000 мм ТУ 2224-036-00203803-2012

Коэффициент трения ниже у капролона стержневого ПА 6-МДМ. Хотя обе марки (МГ и МДМ) являются антифрикционными, дисульфид молибдена в ПА 6-МДМ обеспечивает лучшие показатели при высоких удельных нагрузках и низких скоростях скольжения.

Графит в ПА 6-МГ увеличивает его теплопроводность. Это способствует более эффективному отводу тепла из зоны трения, снижая фрикционный нагрев, что позволяет узлу работать при более высоких нагрузках и скоростях.

Да, капролон стержневой ПА 6 абсолютно устойчив к моторным и индустриальным маслам. Он сохраняет свои свойства при длительном контакте с нефтепродуктами и консистентными смазками даже при температурах до 90-100°C.

При обработке ПА 6 необходимо избегать перегрева. Следует использовать острый инструмент и не допускать малых скоростей резания. При необходимости применяется воздушное охлаждение или водоэмульсионные СОЖ.

Износ деталей из ПА 6-МДМ зависит от фактора PV. Произведение давления на скорость скольжения является ключевым параметром. При превышении допустимого значения PV (давление × скорость) износ резко возрастает из-за перегрева.

Высокий коэффициент теплового расширения ПА 6 требует увеличенных зазоров. При проектировании деталей, работающих при переменных температурах, необходимо предусматривать достаточные тепловые зазоры во избежание заклинивания.

Твердость по Шору D у стержневого капролона ПА 6-МГ выше, чем у ПА 6. Введение графита увеличивает жесткость и твердость материала, что напрямую влияет на его сопротивление износу и способность выдерживать контактные нагрузки.